

Total Star Trans HT 85W-140 je vysoce výkonný převodový olej. Speciálně vyvinutý pro mazání náprav a koncových redukčních skříní strojů používaných při zemních pracích, stavebnictví, hornictví nebo lomech. Umožňuje mazání předních nebo zadních silně hypoidních náprav a zatížených koncových převodů ve velmi náročných podmínkách. Lze použít v mechanicky synchronizovaných nebo nesynchronizovaných převodovkách, pouze pokud výrobce doporučuje použití viskozitní třídy SAE 140 (J306) nebo SAE 60 (J300). Doporučuje se zejména pro stroje provozované v horkých zemích nebo vyžadující vysoký nárůst teploty v důsledku intenzivního používání. Může výrazně snížit počet maziv potřebných k údržbě flotily zařízení.
Díky za Váš zájem! Upozorňujeme, že výhodné velkoobchodní ceny jsou k dispozici především pro pravidelné a větší odběry na každou objednávku nad 100L nebo 20 a více kusů . Vyplněním krátkého formuláře nám umožníte lépe odpovědět na Vaše potřeby. Těšíme se na spolupráci!
Total Star Trans HT 85W-140 je vysoce výkonný převodový olej. Speciálně vyvinutý pro mazání náprav a koncových redukčních skříní strojů používaných při zemních pracích, stavebnictví, hornictví nebo lomech. Umožňuje mazání předních nebo zadních silně hypoidních náprav a zatížených koncových převodů ve velmi náročných podmínkách.
Převodový olej Total Star Trans HT 85W-140 lze použít v mechanicky synchronizovaných nebo nesynchronizovaných převodovkách, pouze pokud výrobce doporučuje použití viskozitní třídy SAE 140 (J306) nebo SAE 60 (J300). Doporučuje se zejména pro stroje provozované v horkých zemích nebo vyžadující vysoký nárůst teploty v důsledku intenzivního používání. Může výrazně snížit počet maziv potřebných k údržbě flotily zařízení.
Parametry
Specifické reference
Total Star Trans HT 85W-140 je vysoce výkonný převodový olej. Speciálně vyvinutý pro mazání náprav a koncových redukčních skříní strojů používaných při zemních pracích, stavebnictví, hornictví nebo lomech. Umožňuje mazání předních nebo zadních silně hypoidních náprav a zatížených koncových převodů ve velmi náročných podmínkách. Lze použít v mechanicky synchronizovaných nebo nesynchronizovaných převodovkách, pouze pokud výrobce doporučuje použití viskozitní třídy SAE 140 (J306) nebo SAE 60 (J300). Doporučuje se zejména pro stroje provozované v horkých zemích nebo vyžadující vysoký nárůst teploty v důsledku intenzivního používání. Může výrazně snížit počet maziv potřebných k údržbě flotily zařízení.