MANNOL 7117 UHPD TS-17 BLUE 5W-30

MANNOL 7117 UHPD TS-17 BLUE 5W-30 je energeticky úsporný syntetický motorový olej (na bázi PAO) pro těžké a vysokootáčkové vznětové motory nejnovější generace s přeplňováním i bez přeplňování, pracující v náročných podmínkách na palivo s nízkým obsahem síry. 

Produkt byl navržen speciálně pro ochranu strojů a jejich maximální využití bez ohledu na provozní podmínky.

Vhodné pro motory na zemní plyn (LNG) a ropný plyn (LPG).

Pro všechny typy těžkých vznětových motorů (dálkové nákladní automobily, autobusy atd.), terénní stroje (stavební, důlní, zemědělské) a speciální zařízení evropských, amerických a asijských výrobců, které splňují požadavky norem Euro I - V a VI, kde je povinná výkonnostní úroveň ACEA E8/E11.

Nedoporučuje se pro použití tam, kde je vyžadována specifikace SCANIA LDF-3.

Specifické vlastnosti:

• Jedinečná nízkoviskózní syntetická báze obsahující PAO nejvyšší kvality s ideální viskozitou v požadovaném teplotním rozsahu v kombinaci s inovativním balíčkem aditiv poskytuje bezkonkurenční vlastnosti proti tření, opotřebení a zadírání, což výrazně prodlužuje životnost zařízení ve všech, i těch nejsložitějších režimech, pracuje v poměrně širokém rozsahu okolních teplot a nabízí výraznou úsporu paliva.
• Syntetický základ a speciální posilovače TBN zajišťují oleji zvýšenou tepelnou oxidační stabilitu, vynikající detergentně-disperzní vlastnosti (TBN> 10) a současně nízký obsah popela, což účinně omezuje tvorbu vodního kamene a laku, zabraňuje tvorbě usazenin všeho druhu a udržuje dokonalé díly motoru, zejména skupinu válec-píst, po celou dobu provozu mezi výměnami.
• Jedinečné složení zajišťuje odolnost oleje proti stárnutí a díky sníženému odpařování a vysokému bodu vzplanutí snižuje "odpad" oleje, což umožňuje jeho použití v motorech s dlouhým intervalem životnosti až 90 000 km a v běžných motorech.
• Díky nižší viskozitě na bázi obsahující PAO má dokonalé nízkoteplotní vlastnosti, včetně nízkého bodu tuhnutí, spolu s dobrou čerpatelností oleje a klikovostí součástí motoru při nízkých teplotách, snadným "studeným startem" (až do -35 ºC) a sníženým opotřebením při startu.
• Kompatibilní se všemi systémy následného zpracování výfukových plynů, DPF, TWC, EGR a SCR díky použití technologie Low SAPS.
• Účinně chrání části motoru před všemi typy koroze.
• Účinně se vypořádává se zvýšením smykového napětí během provozu způsobeným zvýšenou viskozitou v důsledku rozptýlení sazí.

Výkonové třídy, specifikace:

• SAE 5W-30
• ACEA E6/E7
• MB 228.51
• MAN 3677
• SCANIA Low Ash

Balení:

• 20L
• 208L

Bezpečnostní list