MANNOL UHPD TS-6 ECO 10W-40

MANNOL UHPD TS-6 ECO 10W-40 je moderní syntetický motorový olej do každého počasí pro těžké a vysokootáčkové vznětové motory s turbodmychadlem i bez něj, pracující v náročných podmínkách.

Produkt úspěšně prošel silničními a laboratorními testy ve střediscích Mercedes-Benz, MAN a MTU a má jejich písemné schválení.

Určeno pro všechny typy těžkých vznětových motorů (dálkové nákladní automobily, autobusy atd.), terénní stroje (stavební, důlní, zemědělské) a speciální techniku evropských, amerických a asijských výrobců, které splňují požadavky Euro I, II, III, IV, V, kde je požadován výkonnostní stupeň CI-4 nebo nižší.

Lze použít v benzinových motorech, kde je požadován výkon API SL nebo nižší.

Specifické vlastnosti:

• Syntetická báze nejvyšší kvality s ideální viskozitou v širokém rozsahu teplot poskytuje nepřekonatelné vlastnosti proti tření, opotřebení a zadírání, které výrazně prodlužují životnost zařízení ve všech, i těch nejextrémnějších, provozních režimech v širokém rozsahu okolních teplot a zajišťují výraznou úsporu paliva.
• Stabilní syntetická báze v kombinaci s přírodními antioxidanty zajišťuje oleji zvýšenou tepelnou oxidační stabilitu, která v kombinaci s vynikajícími detergentně-disperzními vlastnostmi (TBN> 12,5) a nízkým obsahem popela účinně omezuje tvorbu vodního kamene a laku, zabraňuje tvorbě usazenin všeho druhu a udržuje části motoru, zejména skupinu válců a pístů, výjimečně čisté po celou dobu provozu mezi výměnami.
• Jedinečné složení zajišťuje odolnost oleje proti stárnutí a díky sníženému odpařování a vysokému bodu vzplanutí snižuje "odpad" oleje proti usazování vodního kamene, což umožňuje jeho použití v motorech s dlouhým intervalem životnosti, který není kratší než 500 motohodin, a v běžných motorech.
• Díky syntetické bázi s optimální viskozitou má vynikající nízkoteplotní vlastnosti, včetně nízkého bodu tuhnutí, spolu s dobrou čerpatelností oleje a klikovatelností součástí motoru při nízkých teplotách, snadným "studeným startem" (až do -30 ºC) a snížené opotřebení při startu.
• Účinně chrání části motoru před všemi typy koroze.
• Nižší tvorba pěny.
• Účinně se vypořádává se zvýšením smykového napětí během provozu způsobeným zvýšenou viskozitou v důsledku rozptýlení sazí.
• Lze použít v kombinaci s několika málo oleji s vyšším obsahem síry.

Výkonové třídy, specifikace:

• SAE 10W-40
• API CI-4/SL
• ACEA E4/E7
• MB 228.5
• MAN M 3277
• VOLVO VDS 3
• MTU Type 3
• RENAULT RLD/RLD-2/RXD
• DEUTZ DQC IV-10

Balení:

• 60L
• 208L

Bezpečnostní list